در اینجا در ایالات متحده، می توانید از بین دو طعم لوتوس Emira انتخاب کنید: مدل پایه چهار سیلندر یا V-6. مدل پایه با پیشرانه AMG قدرت متوسط 360 اسب بخار را تولید می کند، در حالی که V-6 قدرت 400 اسب بخار سالم تر را ارائه می دهد. اما اگر در بازارهای خاصی خارج از ایالات متحده (آسیا اقیانوس آرام، خاورمیانه و آفریقا) زندگی می کنید، یک مدل چهار سیلندر جدید و قدرتمندتر برای سال 2025 موجود است.
لوتوس Emira SE جدید از همان 4 سیلندر 2.0 لیتری AMG توربوشارژ قبلی استفاده می کند، اما در اینجا 400 اسب بخار قدرت و 354 پوند فوت گشتاور تولید می کند که افزایشی معادل 40 اسب بخار و 37 پوند فوت است. جالب اینجاست که این عدد اسب بخار اکنون با V-6 Emira مطابقت دارد. متأسفانه، مدل چهار سیلندر فقط با گیربکس هشت سرعته دوکلاچه در دسترس است، در حالی که هنوز هم می‌توانید از V-6 استفاده کنید.
این برآمدگی در خروجی برای مدل Turbo SE منجر به سرعت 0 تا 62 مایل در ساعت کمی سریعتر 4.0 ثانیه صاف می شود – در مقایسه با 4.3 ثانیه در مدل استاندارد توربو. Emira Turbo SE همچنین حداکثر سرعت خود را 11 مایل در ساعت نسبت به تریم استاندارد توربو بهبود می بخشد و به 180 مایل در ساعت می رسد. بسته رانندگان لوتوس به صورت استاندارد عرضه می شود که شامل سیستم تعلیق سفت تر اسپورت، ترمزهای دو تکه متقاطع و تهویه شده و کنترل راه اندازی می شود.
طراحی جدید چرخ‌های 20 اینچی V-Spoke به جداسازی بصری SE از بقیه محدوده کمک می‌کند، مانند کالیپرهای ترمز قرمز، نشان Emira Turbo SE، نشان‌های تیره لوتوس و نوک اگزوز سیاه‌شده. فضای داخلی حتی یک سربرگ آلکانترا ارتقا یافته نیز دارد.
آیا Emira Turbo SE جدید به آمریکا می آید؟ که باید دید. ما با لوتوس تماس گرفتیم تا بفهمیم. در حال حاضر، هنوز هم می‌توانید مدل پایه چهار سیلندر توربو یا V-6 سوپرشارژ را در اختیار داشته باشید. قیمت مدل پایه توربو از 99900 دلار و V-6 105400 دلار است.
