این ابزار عجیب و غریب که به سادگی “کامیون وانت” نامیده می شود خوشبختانه فقط یک بار است.
این خودرو با ترکیب شاسی بلند VW Taigun با سدان VW Virtus ساخته شد.
دانش‌آموزان مکاترونیک کامیون را ساختند و به آن یک برآمدگی بسیار طولانی در عقب دادند.
آماروک تنها پیکاپ تراک فولکس واگن نیست زیرا ساویرو کوچکتری نیز در آمریکای لاتین وجود دارد. اسب کار کوچک در هند جایی که این وسیله پس از 9 ماه توسعه متولد شد، فروخته نمی شود. این خودرو توسط شعبه محلی Skoda Auto Volkswagen India از طریق پروژه خودروی دانشجویی خود با حمایت برنامه دولتی “Skill India” ایجاد شد.
دانشجویان مکاترونیک با راهنمایی تیم‌های Skoda و VW در هند روی پیکاپ کوچک کار کردند. همانطور که به راحتی می توانید بگویید، کامیون از ابتدا مهندسی نشده است، زیرا قطعات و قطعات زیادی را از محصولات موجود به عاریت گرفته است. این در واقع بر اساس دو خودرو، کراس اوور تایگون و سدان Virtus است. برای کنترل هزینه‌ها، افراد درگیر در پروژه تا حد امکان از اجزای قابل دسترس استفاده کردند. در نتیجه، باید مصالحه هایی صورت می گرفت تا همه چیز با هم ترکیب شود.
با این حال، همه چیز از آن دو خودرو گرفته نشد، زیرا قطعات جدید باید به صورت سه بعدی پرینت می شدند تا با اجزای قرضی ادغام شوند. برای اینکه آن را سخت جلوه دهند، دانش‌آموزان یک اسنورکل، گلگیرها و تعداد زیادی روکش پلاستیکی بدنه اضافه کردند. علاوه بر این، پیکاپ تراک به دلیل برخورداری از یک بالابر تعلیق بسیار بالاتر است و یک نوار نور LED بر روی سقف خود حمل می کند. در جاهای دیگر، گرافیک بدنه زیبا همراه با لاستیک‌های درشت روی چرخ‌های مهره‌ای دارد.
با خطاب به فیل در اتاق، آن برآمدگی پشتی منظره زیبایی نیست. از آنجا که در زندگی به عنوان یک پیکاپ شروع نشد، آن تخت کوچک باید بداهه ساخته می شد. خیلی بیشتر از آنچه که باید بیرون می آید. در تصویر زیر، Saveiro که قبلاً ذکر کردم نیز بر اساس یک خودرو ساخته شده است، اما به مراتب بهتر اجرا می شود، بدون داشتن چنین قسمت عقب نامناسب.
پیکاپ تراک تنها وسیله نقلیه جالبی نیست که توسط دانش آموزان دوره مکاترونیک ساخته شده است، زیرا آنها سال گذشته یک خودروی کانورتیبل چهار در ساخته اند. اون یکی هم به تولید نرسید.
